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GTX2867R Gen3 (Super Core)

Les turbocompresseurs de la série Garrett® GTX sont conçus spécifiquement pour les passionnés invétérés qui recherchent des performances optimales. Les roues de compresseur en aluminium forgé entièrement usiné sont dotées d'un aérodynamisme de nouvelle génération qui offre une plus grande plage de puissance et optimise la réponse de suralimentation. Les boîtiers de compresseur à carénage porté augmentent la résistance aux surtensions et fournissent une alimentation fiable et continue sur toute la plage de puissance. Une cartouche à double roulement à billes en céramique prolonge la durée de vie et améliore l'équilibre de l'arbre. Le CHRA refroidi par eau maintient les températures du boîtier à un minimum. La roue de turbine est fabriquée en Inconel, un super alliage qui maintient sa résistance lors d'une exposition prolongée à des températures élevées des gaz d'échappement.

Prix:

Prix	9 999,00 €

Sans TVA si besoin est

Caratéristiques techniques:

Puissance: 300 - 660HP
Déplacement: 1.4 - 3.0L

Conception d'étage de compresseur modulaire de GTX
Côté compresseur: TRIM 65 A/R 0.70
Compresseur entrée air: Tuyau 3.00" (76.20mm)
Compresseur sortie air: Tuyau 2.00" (51.15mm)
Corps de roulement: Système d'eau et d'huile refroidis.
Carter turbine de Inconel
Contour GTX Gen II pour utiliser les cartes de turbine GTX Gen II existants et les boîtiers/collecteurs client usinés pour GTX
Bague d'adaptation spécifique et robuste utilisée avec les boîtiers de compresseur de la série G correspondants
Même anneau de retenue que celui utilisé sur Gen II
Nouvelle conception de boîtier central avec bride plus épaisse
Boulons et pinces de la série G
Trois bagues d'adaptation disponibles séparément pour une utilisation avec les flexibles de compresseur GT/GTX Gen I, II personnalisés TO4B, TO4E et TO4S