Em breve

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GTX2867R Gen3 (Super Core)

Os turbos Garrett® GTX Series são projetados especificamente para os entusiastas interessados em obter os melhores resultados. As rodas compressoras de alumínio usinadas em tarugo possuem as melhores características e a melhor aerodinâmica que proporcionam grande potência e a melhor resposta de golpe. Os invólucros de admissão "Ported shroud" aumentam a resistência à quebra, fornecem confiabilidade e fluxo constante em todas as rotações. Dois rolamentos de rolos de cerâmica prolongam a vida útil do turbo e melhoram o equilíbrio do rotor. O cartucho refrigerado a água mantém as temperaturas do turbo no mínimo. A turbina de exaustão é fundida em Inconel, uma superliga que prolonga a vida útil da turbina operando em altas temperaturas.

Preço:

Preço	9 999,00 €

Sem ICMS se procede

Características técnicas:

Potência: 300 - 660CV
Deslocamento: 1.4 - 3.0L

Projeto de Estágio Compressor Modular GTX
Lado compressor: TRIM 65 A/R 0.70
Compressor do ar entrada: Mangueira 3.00" (76.20mm)
Compressor do ar saida: mangueira 2.00" (51.15mm)
Carcaça central: Sistema de refrigeração água e óleo.
Carcaça da turbina de inconel
Contorno GTX Gen II para utilizar carcaças de turbina e multiplos de escape existentes da série GTX
Anel adaptador robusto e específico usado com os corrspondentes carcaças de admissão da série G
Mesmo anel de retenção usado no Gen II
Novo projeto de caixa de mancal com flange mais espesso
Fixadores e grampos da série G
Três anéis adaptadores disponíveis separadamente para uso com GT/GTX Gen I, II e molas de admissão personalizadas TO4B, TO4E e TO4S